Velostazione di cuneo - Cuneo (CN)
Il progetto della velostazione alla stazione ferroviaria di cuneo nasce all’interno del programma europeo interreg v-a italia–francia alcotra 2014-2020, come parte del piano territoriale alpimed e del progetto mobil, con l’obiettivo di promuovere forme di mobilità sostenibile e intermodale.
L’intervento si colloca in un punto strategico della città, dove il rapporto tra ferrovia e mobilità ciclabile diventa occasione progettuale per ridefinire lo spazio pubblico e i servizi di interscambio.
La velostazione si configura come un dispositivo urbano essenziale: un luogo di deposito e ricarica per biciclette ed e-bike, pensato per integrare flussi quotidiani e mobilità turistica. Il progetto è costruito su una logica di chiarezza funzionale, dove i percorsi di accesso e utilizzo sono immediati e leggibili.
L’edificio si presenta come una struttura metallica leggera, a pianta rettangolare, organizzata tramite portali in acciaio e pannellature modulari. Il colmo diagonale introduce una variazione geometrica che rompe la rigidità dello schema e conferisce identità al volume.
Il linguaggio materico è affidato a pannelli e grigliati metallici che generano un disegno di superfici articolate, ripreso anche negli elementi dello spazio pubblico circostante, dalle sedute in calcestruzzo alle geometrie della piazza.
La scelta di una struttura prefabbricata in acciaio risponde a criteri di sostenibilità economica e ambientale, riducendo i tempi di cantiere e privilegiando un processo di montaggio rapido e controllato.
L’involucro, leggero e non isolato, è concepito come filtro tra interno ed esterno, sufficiente a proteggere le biciclette e allo stesso tempo a definire la presenza architettonica dell’edificio.
Elemento distintivo del progetto è l’insegna in acciaio corten che compone la parola “velostazione”, trasformata in dispositivo urbano: una soglia tra spazio carrabile e pedonale, dove le lettere diventano anche supporti funzionali per il parcheggio delle biciclette.
Il sistema si completa con una pensilina dedicata allo stallo delle biciclette nella piazza, rafforzando il ruolo della stazione come infrastruttura contemporanea della mobilità sostenibile.
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